Imaxe destacada de escuma de goma para illamento de temperatura crioxénica Dienes

Espuma de goma para illamento de temperatura crioxénica Dienes

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Descrición do produto:

Kingflex ULT

Densidade: 55-75 kg/m³
Factor de condutividade:
Temperatura media-196 ℃----0,0127 W (mk)
Temperatura media-165 ℃----0,0169 W (mk)
Temperatura media-130 ℃----0,0186 W (mk)
Temperatura media-130 ℃----0,0212 W (mk)
Temperatura media-110 ℃----0,0231 W (mk)
Temperatura media-100 ℃----0,0242 W (mk)

Kingflex LT

Densidade: 40-60 kg/m³
Condutividade térmica:
Temperatura media 0 ℃ ---- 0,033 W (mk)
Temperatura media-50 ℃----0,028 W (mk)
Temperatura de funcionamento recomendada: de -50 ℃ a +105 ℃
Porcentaxe de área pechada: >95%
Factor de permeabilidade á humidade: <1,96 x 10 g (msPa)
Factor de resistencia á humidade μ: 》10000z
Coeficiente de permeabilidade ao vapor de auga: 0,0039/h.m2 (25 mm de espesor)
Resistencia á tracción MPa: 0 ℃--0,15; -40 ℃--0,218
Resistencia á compresión en MPa: -40 ℃, ≤0,16.

Descrición da estrutura composta multicapa crioxénica Kingflex

Coas súas características de produto de referencia e flexibilidade, os nosos sistemas de illamento térmico son a opción ideal para o seu uso na industria do petróleo e o gas. Aforra enerxía e minimiza o risco de corrosión baixo o illamento (CUI). Benefíciase dunha manipulación e envío sinxelos. Reduce o tempo total de instalación e impulsa o aforro. Ademais, consegue un rendemento térmico óptimo en superficies industriais lixeiras e de espesor reducido.
sistemas de illamento.

Principais vantaxes do produto

Os sistemas crioxénicos pódense instalar baixo compresión, polo que as pezas de recheo fibrosas tradicionais de cela aberta para xuntas de contracción e expansión son innecesarias.
A cor distintiva de Kingflex ULT facilita a instalación e a inspección.
As capas internas de Kinglfex ULT proporcionan propiedades mecánicas óptimas a temperaturas crioxénicas, mentres que as capas externas de Kingflex baseado en NBR ofrecen unha excelente eficiencia térmica.