Dimensión Kingflex | |||||||
Thickness | Width 1 m | Wdiámetro 1,2 m | Wdiámetro 1,5 m | ||||
Polgadas | mm | Tamaño (L*W) | ㎡/Rodar | Tamaño (L*W) | ㎡/Rodar | Tamaño (L*W) | ㎡/Rodar |
1/4" | 6 | 30 × 1 | 30 | 30 × 1,2 | 36 | 30 × 1,5 | 45 |
3/8" | 10 | 20 × 1 | 20 | 20 × 1,2 | 24 | 20 × 1,5 | 30 |
1/2" | 13 | 15 × 1 | 15 | 15 × 1,2 | 18 | 15 × 1,5 | 22.5 |
3/4" | 19 | 10 × 1 | 10 | 10 × 1,2 | 12 | 10 × 1,5 | 15 |
1" | 25 | 8 × 1 | 8 | 8 × 1,2 | 9.6 | 8 × 1,5 | 12 |
1 1/4" | 32 | 6 × 1 | 6 | 6 × 1,2 | 7.2 | 6 × 1,5 | 9 |
1 1/2" | 40 | 5 × 1 | 5 | 5 × 1,2 | 6 | 5 × 1,5 | 7.5 |
2" | 50 | 4 × 1 | 4 | 4 × 1,2 | 4.8 | 4 × 1,5 | 6 |
Datos técnicos de Kingflex | |||
Propiedade | Unidade | Valor | Método de proba |
Rango de temperatura | °C | (-50 - 110) | GB/T 17794-1999 |
Rango de densidade | Kg/m3 | 45-65 Kg/m3 | ASTM D1667 |
Permeabilidade ao vapor de auga | Kg/(mspa) | ≤0,91×10﹣¹³ | DIN 52 615 BS 4370 Parte 2 1973 |
μ | - | ≥10.000 | |
Condutividade térmica | W/(mk) | ≤0,030 (-20 °C) | ASTM C 518 |
≤0,032 (0 °C) | |||
≤0,036 (40 °C) | |||
Clasificación de lume | - | Clase 0 e Clase 1 | BS 476 Parte 6 Parte 7 |
Índice de propagación de chamas e de fume desenvolvido |
| 25/50 | ASTM E 84 |
Índice de osíxeno |
| ≥36 | GB/T 2406, ISO 4589 |
Absorción de auga, % por volume | % | 20 % | ASTM C 209 |
Estabilidade de dimensións |
| ≤5 | ASTM C534 |
Resistencia aos fungos | - | Ben | ASTM 21 |
Resistencia ao ozono | Ben | GB/T 7762-1987 | |
Resistencia aos UV e á intemperie | Ben | ASTM G23 |
A base de escuma elastomérica con estrutura celular pechada, produto de illamento flexible de alta calidade deseñado para illar no campo da calefacción, ventilación, aire acondicionado e refrixeración (HVAC & R).E proporciona un método eficiente para evitar a ganancia ou perda de calor indesexable nos sistemas de auga fría, fontanería de auga fría e quente, tubos de refrixeración, condutos e equipos de aire acondicionado.
TA folla de escuma de goma/tubo/material de illamento térmico/hermal úsase amplamente en gasodutos medianos do aire acondicionado central, vehículos e transporte marítimo, industria química e médica, obtendo o efecto de reducir a perda de frío e calor.