Folla de illamento de escuma de goma Kingflex

Detalle do produto

Etiquetas de produto

Dimensión estándar

Dimensión Kingflex
THickness		WIDTH 1M		WIDTH 1.2m		WIDTH 1,5m
Polgadas	mm	*Tamaño (lw)**	㎡/Rolo	*Tamaño (lw)**	㎡/roll	*Tamaño (lw)**	㎡/roll
1/4 "	6	30 × 1	30	30 × 1.2	36	30 × 1,5	45
3/8 "	10	20 × 1	20	20 × 1.2	24	20 × 1,5	30
1/2 "	13	15 × 1	15	15 × 1.2	18	15 × 1,5	22.5
3/4 "	19	10 × 1	10	10 × 1.2	12	10 × 1,5	15
1"	25	8 × 1	8	8 × 1.2	9.6	8 × 1,5	12
1 1/4 "	32	6 × 1	6	6 × 1.2	7.2	6 × 1,5	9
1 1/2 "	40	5 × 1	5	5 × 1.2	6	5 × 1,5	7.5
2"	50	4 × 1	4	4 × 1.2	4.8	4 × 1,5	6

Ficha de datos técnica

Datos técnicos Kingflex
Propiedade	Unidade	Valor	Método de proba
Rango de temperatura	° C.	(-50 - 110)	GB/T 17794-1999
Rango de densidade	Kg/m3	45-65kg/m3	ASTM D1667
Permeabilidade de vapor de auga	Kg/(MSPA)	≤0,91 × 10 ﹣¹³	DIN 52 615 BS 4370 Parte 2 1973
μ	-	≥10000
Condutividade térmica	W/(Mk)	≤0.030 (-20 ° C)	ASTM C 518
		≤0.032 (0 ° C)
		≤0.036 (40 ° C)
Clasificación do lume	-	Clase 0 e clase 1	BS 476 Parte 6 Parte 7
Estender a chama e o fume desenvolvido índice		25/50	ASTM E 84
Índice de osíxeno		≥36	GB/T 2406, ISO4589
Absorción de auga,%en volume	%	20%	ASTM C 209
Estabilidade da dimensión		≤5	ASTM C534
Resistencia aos fungos	-	Bo	ASTM 21
Resistencia ao ozono		Bo	GB/T 7762-1987
Resistencia á UV e ao tempo		Bo	ASTM G23

A folla de illamento de espuma de goma Kingflex está feita por tecnoloxía internacional avanzada. Despois de varios anos de desenvolvemento e mellora, convértese nun excelente produto suave e suave de conservación de enerxía e conservación de enerxía con moitos rendemento distinguido como suavidade, resistencia ao flocamento, resistencia ao frío, resistencia ao calor, retardante de chama, proba de auga, baixa condutividade térmica térmica , Absorción de choques, absorción de son e así por diante.

Pódese utilizar amplamente no aire acondicionado central, construción, industria química, medicina, téxtil, metalurxia, buques, vehículos, campos de electrodomésticos e industrias, etc. para lograr o efecto de reducir a perda de frío e a perda de calor.